现阶段我国的电动汽车主要分成纯电动和混合动力两类，根据销售情况分析，插电式混合动力汽车更受购买者青睐，纯电动汽车虽然种类丰富，但单款车型的销量却不如插电式混合动力汽车。根据2015年4月电动汽车销售情况统计，这五款电动汽车备受市场瞩目，它们恰好涵盖了三种不同的电动汽车类别，分别是插电式混合动力车、纯电动车以及低速电动车。

比亚迪秦

比亚迪秦在我国电动汽车市场处于领先地位，销量持续快速发展，四月份销售了2625辆，比上月增加百分之六，比去年同期增长将近一倍，从一月份到四月份总共卖出了8944辆，累计销量与去年相比增长了百分之七十一点五，已经显著提升了销售业绩。

比亚迪秦推出双冠版后，旗下车型增至六种，价格区间为18.98万到21.98万元。该车型配备由1.5T发动机和电动机构成的插电式混合动力系统，其最大功率为295马力，折合217千瓦，扭矩峰值达到479牛·米。在仅用电能行驶时，续航能力可覆盖70公里。

众泰E20

我国纯电动车市场，小车型贡献占比很高，众泰E20就是典型代表。1-4月总销量达3058辆，同比增幅高达672.2%，在中国电动车销售榜单上排名第二，其市场表现相当突出。

E20在去年六月开始发售，官方公布的起始售价是十万八千八百元，减去各种政府补助之后，消费者最终可以支付的裸车价加上保险总共是四万八千八百元。这是一款尺寸很小的纯电动汽车，它的目标市场是奇瑞EV，百公里行驶一百二十公里的电池续航能力，使它在这个领域具备一定的市场优势。

众泰E20的整车保障持续两年或行驶四万公里。配备七寸带路径指引的显示屏、车辆倒后辅助探测装置、仅能制冷的空气调节系统以及金属材质的轮圈。在安全防护功能上没有任何配备。对于动力电池的保障期限，制造商没有公布具体信息，但销售服务点透露电池的保障周期为四年或行驶八万公里。

北汽EV200

纯电动汽车行业里，北汽E系列车型最为出名，它经过多次迭代升级，北汽EV200在去年岁末开始正式发售，价格区间为18.89万到24.69万元，这款北汽EV200曾是我国纯电动车的销量领先者，在一月至四月期间，累计销售了2797台。

依据2015年的补助政策，EV200在北京市等地区可获取国家及地方合计9万元的补助，补助之后的价格区间介于13.69万元到15.69万元之间。此外，选购EV200能够免除汽车购置税。北汽EV200装配了一套30.4千瓦时的三元锂电芯，按照工况标准行驶距离能够达到200公里，在理想条件下最大行驶距离可至240公里。

奇瑞EV

奇瑞汽车推出了一款低速纯电动车型，名为EV, 这款车基于公司现有平台打造，是一款小型纯电轿车，其动力系统采用60V 6KW电驱动方式，搭配150Ah动力电池组，经济时速区间为20至40公里每小时，售价为5.28万元，该产品已列入国家汽车产品目录，顺利通过了安全碰撞检测，可以正常办理牌照，并购买相应保险。该车可享受2年/4万公里的整车质保和便捷的售后服务。

和众泰E20类似，奇瑞EV在微型电动汽车市场也取得了良好成绩，四月份销售了667台，与上月相比增加了32.9个百分点，比去年同期提升了29.8个百分点，从一月份到四月份，总销量已经达到2096台，但累计销量与去年同期相比减少了17.2个百分点。

比亚迪e6

比亚迪e6销量呈现迅猛增长态势，四月份销售量高达八百九十台，与上月相比增幅达到百分之百二十三，较去年同期增长百分之二百四十，一月至四月期间累计销售量达到一千九百八十九台，累计销量同比提升百分之一百二十六，新款e6的推出可能进一步推动比亚迪纯电动汽车在市场上的关注度，其长续航能力是吸引消费者的关键因素。

新款e6的电动行驶距离从先前的300公里增加到了400公里，行驶持久性显著增强，这主要归功于其82kWh的动力电池组总容量。据了解电车江湖，这款新型e6将配备全新的磷酸铁锰锂电池，预计会在今年岁末与公众见面。