现在电动车很受大家欢迎，充电虽然看起来容易，但有一个容易被忽略的小问题——充电器插头接的先后次序。很多人觉得“随便插哪个都行”，可要是老是这样错用，电池可能会慢慢受损，寿命也会因此变短。

正确顺序：先插车，再插电电动车充电的核心原则很明确：

第一步：连接电动车，需要将充电器的插头牢固地插入电动车的充电端口，并检查是否接合紧密。

第二步：车端接口确认连接正确之后，充电器另一端的插头要插入墙壁插座，或者使用接线板。

为什么要这样做？

电动车和充电器内部含有精密的电子系统，需要小心操作，先连接车辆再接入电源，可以确保初始电流的稳定传输，防止电压出现大幅度的变化或受到剧烈的干扰。尽管当前充电设备具备一定的防护功能，然而经常先插入电源再连接车辆，会逐渐积累微小的冲击力，从而加速电池内部化学成分的损耗，进而减短其使用期限。

减少潜在危险：当先连接电源线，再操作电动车接口时，倘若接口内存在杂质或接触不良，就有可能引燃空气；而先接上车辆再通电，则能够降低此类突发状况的发生概率。

错误做法：先插电，后插车

不少人图方便习惯先插电源，却不知这会埋下隐患：

电池会因频繁操作受损，先接电源再接车辆，易引发电脉冲，长期如此会显著降低电池使用周期，最终造成行驶里程减少。

启动装置失灵：次序颠倒或错误操作，可能导致充电装置或电动车辆管理单元的防御机制产生错误判断，进而进入安全锁定状态，结果造成充电过程中断，严重时还会使充电设备受损。

特殊情况需注意：虽然机会不大，不过当连接点松脱时，先接通电源再连接车辆或许会引发短路，或者出现电火花。

总结：小习惯护好电池

电动车电池的使用期限是有限的，恰当的充电流程可以降低非必要的损耗。要养成先连接车辆再接入电源的使用习惯电车江湖，这种做法虽然操作上多耗费极短的时间，却能够防止电池过早地出现性能下降，从而减少未来更换电池的困扰。只有注重充电过程中的每一个环节，才能让电动车辆为你提供更长久的服务。