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国产低速电动车品牌

国内生产的小速车牌子持续增加，不过最受消费者和车主青睐的有：雷丁电动车、时风电动车、套样摩托、御捷汽车、丽驰电动、宏瑞电动车、鸿日新能源、道爵新能源、宝路达电动车、唐骏汽车、富路电动车、牛电电动车等！

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最新低速电动车前十强

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牛电电汽车

山东牛电汽车科技有限公司位于山东省枣庄市山亭区工业园，总共投资8.5亿元,已经建成500多亩的一期工程,工业园总面积达到1000多亩,公司有1000多名员工,每年可以生产40万台各种新能源电动车,主要产品包括“牛电”品牌的三轮和四轮电动车上路工具以及新能源汽车。牛电针对三轮、四轮电轿领域持续改进技术，改进制造环节，将汽车行业的冲压、焊接、涂装、总装等核心工艺，迁移到三轮、四轮电轿的制造过程中，产品凭借优质、智能、高性价比的特点，在时尚电轿市场树立标杆，牛电汽车运用强势品牌策略，迅速成为国内领先的专业低速新能源汽车制造企业之一。牛电的慢速电动车型包括E211、GT201、GT208、N7S、N8S、N9S、S400、S500、汉牛G2、牛卡N7、牛卡N7、K7这些款式。

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雷丁电动汽车

雷丁从2008年起便致力于电动汽车整体及核心部件的探索与制造，如今已建立起涵盖电动汽车整体及核心部件的探索、制造、贩卖、后续服务的完整网络。雷丁作为行业里的新进入者，其研发的多个车型在不少方面已经媲美了豪华轿车水准，着力塑造专业且领先的品牌形象，这既体现了行业的发展动向，也为电动汽车领域开辟了新的路径，旗下低速电动车型包括乐途、CoCo、小骑士、D80、S50、D70。

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时风电动汽车

时风电动汽车制造基地斥资两亿元，打造了自动化机器人车身焊接流水线、大型自动化冲压设备、全自动化喷涂生产线、机械化以太网总装流水线。现阶段能够年生产二十万辆电动汽车，以及八万辆轻型卡车。基地还建成了电动汽车检测设施，以及一条全长一千五百米的单行三车道试驾场地；同时设立了可容纳三百多辆电动车同步充电的充电设施。时风电动汽车经受住了涵盖时速50公里碰撞测试在内的62项严苛测试，并且已经完成工业化制造、开展市场销售，是我国重要的电动汽车制造企业。时风生产多种低速电动车，例如时风D202厢式载货车、时风D211系列车型、时风D206系列车型、时风D207系列车型、时风D305系列车型等。

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丽驰电动汽车

丽驰电动汽车位于山东德州陵城经济开发区迎宾街66号，它成立于2011年1月，注册资金为3亿元，厂区面积超过1000亩；公司产业园区设有冲压、焊装、涂装、总装四个全自动汽车生产车间，超过六成的产品部件由公司自主生产，已经可以年产30万辆纯电动汽车。2015年7月隆鑫通用完成大量资金注入，丽驰汽车因此成为行业首个在上海主板挂牌上市并控股的公司，同时也是山东汽车行业协会小型电动车分会的会长级单位，位列山东省六家重点发展的小型电动汽车生产企业之中，并且是中国首批从事新能源小型电动汽车制造的企业之一。丽驰A01率先获得欧盟EEC安全认证，还通过了国家机动车产品监督检验中心的50公里/小时正面安全碰撞试验。丽驰旗下低速电动车包括米咖、骐风K7、C01、A01、丽驰·V7、V5征途以及V5。

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唐骏汽车

山东唐骏欧铃汽车制造有限公司坐落在山东淄川经济开发区内。该公司创建于1956年，是国家批准的汽车制造企业，也是国内最早从事轻型汽车生产的单位之一。公司现有职工超过三千人，其中专业技术人员超过三百人。工厂占地面积超过六十万平方米，建筑物面积达到二十三万平方米。公司配备了二十多条国内顶尖水平的汽车生产线，包括冲压、焊接、涂装、总装以及检测等环节。该制造企业已经具备每年生产十万台成品的制造实力，唐骏旗下电动系列包含T1电动、A6电动、K1电动，以及天使物流专用车辆。

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宏瑞电动汽车

北京宏瑞汽车科技股份有限公司以生产更环保的汽车为目标，专注于新能源汽车的研制和设计制造工作。该公司成立于2010年，具备国家高新技术企业资质，同时也是中关村重点扶持的企业。公司旗下设有两家子公司，分别是河南宏瑞世英车辆有限公司和许昌禾润机电有限公司，前者承担电动汽车总装任务，后者负责核心零部件的生产制造。宏瑞品牌低速电动汽车有：KINGCAR和A1。

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富路电动汽车

德州富路车业有限公司是综合小型车开发、生产及销售的大型制造公司。该公司原先叫陵县天鹏摩托车有限公司，2000年又成立了山东金大路有限公司，专门负责研发和生产三轮遮阳车。2006年德州富路车业有限公司正式建立，开始运用汽车技术来制造三轮遮阳车电车江湖，因此连续十多年占据该产品市场主导地位，市场占比高达75%以上。2014年进入四轮低速电动车领域，转而集中精力进行四轮低速电动车的开发、生产以及销售活动。富路低速电动车包括：富路·酷客、富路·嘉瑞、富路·乐途、富路·美客、富路·新途瑞、富路·Q7。

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宝路达电动汽车

宝路达电动科技有限公司于2011年8月成立，该公司专注于新能源电动汽车的研究、生产及销售业务。现阶段，宝路达公司已建立占地400多亩的制造基地，该基地配备了符合乘用车规范的冲压、焊接、喷涂、总装等四条自动化生产线，具备年产量达20万辆的制造能力。宝路达自2011年起着手电动汽车与新能源动力技术的研发，持续投入研发经费达1亿元以上，组建了专业的电动汽车研发团队，承担新技术、新产品的规划设计与开发执行任务。通过一系列产品开发与实践验证，建立了自主研发体系，形成了完整的电动汽车开发思路，并具备独立的整车开发实力。宝路达的电动轻型车系列包括DS8、DS7、DS6、DS5以及福宝车型。

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道爵新能源

道爵汽车机构设立于2011年，主要致力于电动车辆相关产品、电动车辆高效动力系统等领域的创新与制造，是一家经国家认证的高新技术企业。道爵汽车现在设有两个制造中心，分别是位于江苏高邮的首个制造中心和江苏高邮的第二个制造中心，这两个制造中心在行业内处于领先地位，整体占地面积大约为800亩。按照规划，这两个基地的年总生产量能够达到25万台，而其中已经建成的高邮基地，其年生产量已经能够达到15万台。总装车间完成车辆下线耗时不超过80秒，年设计产量为15万台。道爵汽车高邮工厂是低速电动车制造领域内智能化、自动化、信息化、低碳化、轻量化方面表现突出的生产基地。道爵低速电动车系列包括酷越S、领航、全新圆梦者车型。

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鸿日新能源

山东鸿日新能源汽车有限公司是2014年成立的制造企业，专注于纯电动乘用车领域，负责研发、生产以及销售服务。公司拥有一处占地150亩的规模化生产基地，这是根据一期规划建设的，计划总投资金额超过6亿元人民币。目前，公司采用A级轿车的生产工艺流程，整合了冲压、焊装、涂装和总装这四大核心工艺，设备配置完善，具备每年生产6万辆电动汽车的产能。鸿日目前量产的低速电动汽车产品线中，仅有鸿日S1这一款车型在销售。