金彭, 汽车HANTOUR, 大阳新能源, 鸿日HONRI, 宗申车辆ZONGSHEN, 瑞易电动汽车REVEY, 时风, 嘉远微车, 盛昊SENHAO, 金迪, 这十家品牌都是低速电动四轮领域的佼佼者, 它们在相关市场各有所长, 产品特色鲜明。金彭配备尖端技术，版本丰富，能够应对各种需求；鸿日运用模块化思路，安装了智能设备；宗申车架通用性强，还带有智能交互界面。十大品牌依靠独特优势，在商场上获得了顾客的信任和喜爱。

金彭凭借行业领先地位，借助并购方式获取了乘用车制造许可，其 1.5 万级别四轮电动车更是荣登市场销售榜首，依靠出色的价格性能比和可靠的日常表现，在用户群体中建立了稳固的口碑基础，它配备的 DualE 双模动力系统，能够满足不同用户的个性化需求，无论是日常代步还是短途旅行，都能提供便捷的驾驶体验。

鸿日专注于高端微型低速四轮车市场，选材标准与乘用车类似，因此产品品质非常出色，而且内饰和空间布局设计都十分贴心，深受中高端客户群体的喜爱。该车的模块化构造配合鸿 OS2.0 系统的应用，不仅让用户操作便利，还能支持商业用途，形成了独特的竞争优势。

宗申运用通用底盘和可更换电池的构思，让客户感到非常方便。设备配备的智能控制面板、倒车探测装置以及耐寒电池组等实用功能，在农村地区受到中老年人和年轻母亲们的广泛好评。

汉唐汽车 HANTOUR和大阳新能源这些品牌同样值得注意。汉唐在市场上也聚集了一部分客户群体，其产品具有鲜明的特色。大阳新能源依靠自身的技术沉淀，在低速电动四轮车市场也取得了可靠的业绩。

时风、嘉远微车、盛昊 SENHAO、金迪等品牌持续寻求突破，开发独具特色的产品，以此迎合不同人群的购买欲望。

这十家排名靠前的品牌凭借其技术创新,精良的设计,以及值得信赖的品质,在低速电动四轮车市场中赢得了自己的一席之地,为顾客带来了多样的选择,并促使整个行业持续进步。

2低速电动四轮车需要什么驾照

这种四轮电动车无需驾驶员操控，多数区域对s牌照有要求，部分地方c3级别以上驾驶员需获取执照电车江湖，c1驾照对应小型车类牌照，c2驾照对应小型自动挡车型牌照，c3驾照对应低速货车类牌照，与其它车种对比，旧式低速四轮电动车的长处十分突出。这种车的体积不大，能够让驾驶者获得很强的操控便利性，在城镇道路上行驶时，它比普通乘用车更具明显的优越性。

各地对低速载具的界定存在差异，因此对低速电动载具的规范也不尽相同。当前所谓"四轮载具"在地面行驶无需登记，驾驶属于违规行为。此类载具未纳入国家生产制造清单，属于未获批准的机动载具，车辆管理部门无法办理注册手续和核发牌照。